“今天天气很热，车体太烫手了。”7月5日13时许，雷白林终于摘下作业手套，汗水从额头和双颊上成股流下，顺着被晒得黝黑发亮的脖颈没入调车服里。他端起浸泡在绿豆汤里的米饭，一边夹菜一边说道：“但还是得撸起袖子加油干！‘四保’任务目标下达以后，车流集中到达，中欧班列和陆海新通道班列也在上量，现在天气也突然热起来了。不过越是困难重重，越要严格执行规章制度，决不能因为天气炎热就降低作业标准。”
　　雷白林是兴隆场车站团结村站的一名95后连结员，2017年入路的他在今年“七一”表彰中获评了集团公司和兴隆场车站两级“优秀共产党员”称号。这个来自四川眉山的小伙子在念书时就十分自律刻苦，大三那年，他在同学们钦佩的目光中光荣地成为了一名共产党员。“加入中国共产党是我一生中最有意义的事情。第一次举起右拳，面向鲜红的党旗，凝视金黄的镰刀锤头时，我满怀激动地立下誓言，那是永远难以忘怀的时刻。”回想起自己入党宣誓时的情景，雷白林激动之余忍不住擦了又擦胸前的党徽。
　　入路以后，雷白林成了车站里的业务尖兵。他深知按标作业和规范作业是对一名合格连结员的基本要求。为了尽快适应本职工作，他利用业余时间努力学习业务知识，再把学习过程中不懂的问题带到现场，在实践中不断强化现场作业能力。从基本的规章制度到熟练标准作业流程，经过反复琢磨和钻研，他的业务能力不断精进。入路不到5年的雷白林，先后多次被评为兴隆场车站“先进生产者”“先进个人标兵”“优秀共产党员”。
　　去年国庆期间，雷白林出镜的央视新闻《95后中欧班列调车员与时间赛跑》登上了新闻联播头条。十月的重庆依然有着37摄氏度的高温，作为连结员的他挂在温度高达56摄氏度的车体上，认真充当着司机的眼睛，专注地打头瞭望。他每天的工作就是快速、准确地为车列摘挂、编组、制动、防溜。不管白天、黑夜和刮风、下雨，坚持户外作业，平均每个班走行步数接近3万步。
　　面对央视的镜头，雷白林动情地说：“每天经我手的列车有上千辆，上万吨货物都是发往全世界各地的。像今年我们的中欧班列同比增长了8%，陆海新通道班列同比增加30%左右。虽然我们很辛苦，但是我感觉很幸福！作为奋斗者，我感到很自豪！”
　　“站位高、作风实，刻苦钻研、勤学苦练。”车站副站长、运转班组党支部书记阮念提起雷白林就忍不住夸赞，“平时看他戴个眼镜好像斯斯文文的，教训起徒弟来其实‘凶巴巴’的。别看他年轻，这个小伙子现在已经成功带出两个大学生徒弟了。”
　　“党旗引领保畅通，服务班列作表率！下一个五年，我还要更努力才行！用心上好每一班岗，认真接好每一趟车，为车站的安全、高效、和谐、畅通贡献自己的力量。这样，才算不辜负这枚党徽！”说完，雷白林转身又没入钢铁洪流中，只留下铿锵的承诺回荡在暑热里。
　　图为雷白林对防溜状况进行摄录。