本报讯 （记者 胡志强 通讯员 芶菱悦）3月21日，一列满载200台长安汽车的铁路JSQ凹底双层运输汽车专用车（以下简称“JSQ车”）专列从渝怀铁路鱼嘴站缓缓驶出，经西部陆海新通道直达广西钦州港，随后这批商品车将搭乘滚装船发往阿联酋迪拜杰贝阿里港。这是西部陆海新通道首次采用JSQ车衔接滚装船的铁海联运创新实践，为国产汽车出口中东、东南亚等市场提供了更具竞争力的物流解决方案。

据了解，这趟专列载有长安第三代悦翔、逸达及全新CS35Plus等商品车，在路内外多家企业的大力支持下，由陆海新通道运营重庆有限公司、重庆长安民生物流股份有限公司共同组织发运。铁路JSQ车衔接滚装船的一站式物流方案，较传统整车出海的运输方式提升运输时效10%至15%、降低成本8%以上。

作为铁路特种运输装备，JSQ车与传统的集装箱相比具有多重加固保护结构，同时汽车能够快速驶入驶出，大幅度简化了货物装载流程，具有单批运量大、装卸效率高、运输成本低、安全性能好的优势。此外，这批商品车抵达钦州港后可直接换乘滚装船出海，无需拆卸重新装箱，进一步降低了运输损耗和时间成本。

为确保专列高效开行，涪陵车务段鱼嘴站秉承“人民铁路为人民”的宗旨，坚持优先对位、优先取车、优先挂运的“三优先”原则，提升专列开行效率，服务地方经济发展，实现路地共赢。

“我们将以此次西部陆海新通道铁海联运班列为契机，为‘渝车出海’提供更加高效、安全的物流服务，助力更多‘重庆造’走出国门、走向世界。”重铁物流中心鱼嘴营业室货运员徐璨然表示。

据悉，西部陆海新通道是连接中国中西部与世界的重要物流通道和经济走廊，首次实施铁路JSQ车衔接滚装船的运输模式，进一步提升了重庆及西南地区汽车产业的出口竞争力，为后续出口新能源汽车提供了可复制、可推广的经验，有望吸引更多产业向西部内陆聚集，助力国内国际双循环相互促进。下一步，集团公司将助力重庆市进一步发挥西部陆海新通道物流和运营组织中心作用，聚焦“33618”现代制造业集群体系，持续优化铁海联运全链条服务，让更多“重庆造”“西部造”商品跨越山海、走向世界。

图为首发现场。记者 卢波 摄