本报讯 （记者 胡志强 通讯员 邓小龙）3月10日，经过建设者们677天的不懈努力，西渝高铁康渝段永兴隧道顺利贯通，为全线贯通奠定坚实基础。

永兴隧道位于四川省广安市永兴镇境内，为单洞双线隧道，全长2031米，设计时速350公里，最大埋深约45米，全隧为V级围岩浅埋地层。隧道主要地质为遇水软化的砂岩和泥岩，地表水下渗严重，加上隧道下穿永兴场镇、污水处理厂等，施工难度大、安全风险高。

施工过程中，参建单位根据地质情况，不断改进工艺工法，采用隧道上台阶双拼分离式台架施工，使用两台装载机与上台阶扒渣挖机同时进行出渣作业，加快软弱围岩施工速度，实现了快速开挖、快速封闭、快速循环，提前23天实现了隧道安全贯通。

为确保隧道施工安全，中铁五局项目建设团队详细制定专项施工方案，严格落实穿透式管理要求，积极运用人员定位、视频监控、应急呼叫等安全保障系统，确保施工安全和质量。目前，西渝高铁康渝段建设正有序推进，已贯通隧道21座。

西渝高铁建成通车后，将与已建成运营的成渝城际铁路、郑渝高铁和在建的渝昆高铁等多条线路连通，将进一步完善中西部地区路网结构，极大便利沿线人民群众出行，对巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴、助力城乡融合和区域协调发展、形成西部大开发新格局具有十分重要的意义。