本报讯 （许毅）受冷空气影响，3月6日夜间至8日白天，贵州省中西部、云南省东北部、四川省凉山彝族自治州越西县东南部等地区出现降雪天气，集团公司管内成昆、沪昆、内六、渝贵等多条铁路部分区段也遭遇了春雪袭击，地势较高处出现凝冻现象，部分道路结冰湿滑。为最大限度减少雨雪天气带来的不利影响，集团公司有关站段立即启动冰雪凝冻应急预案，“以雪为令”，迎寒而上，全力保障低温雨雪天气下的运输安全。

3月6日19时许，六盘水工电段马嘎站沪昆上行线正在进行道岔破底清筛施工，气温骤降伴随大雪纷飞，给集中修作业人员带来了极大考验。面对突如其来的极端天气，该段干部职工坚守岗位、尽职尽责，按既定方案完成了当日施工计划，用实际行动守护列车平稳运行。他们纷纷表示：“此次集中修时间紧、任务重，必须按计划保质保量完成施工，进一步提升线路质量。”

3月6日晚间，贵阳南站枢纽银装素裹。针对货车金属配件在低温环境下极易脆化，稍有震动或受力不均就可能出现裂折的实际，贵阳南车辆段贵阳南上行运用车间加大巡检力度，重点检查货车车辆走行部、钩缓部、基础制动装置等关键部件，悉心判断配件是否存在裂纹，用专业与坚守为货车安全运行筑牢坚实防线。

3月7日凌晨，贵阳工务段管内久永线林歹南至清镇区间出现雨夹雪天气，渝贵铁路息烽至修文、贵开线南江至开阳等区段最大积雪深度达3厘米，高坝、久长等17处站点气温跌破冰点。该段结合低温预警，实时监控隧道、道岔等关键设备，并对线路设备进行检查整治，确保线路设备安全畅通。

在盘州站场，贵阳供电段盘县供电工区多名青工冒着风雪对站场吊弦、支撑装置进行平推检查，并使用微欧仪对线夹、连接点等关键部件进行测量，及时处理设备隐患。从3月6日23时至7日3时，该工区平推检查盘州站接触网6.394条公里、避雷器2台、线岔8组、补偿装置14组，复核处理缺陷2处，确保了铁路供电设备安全运行。

3月7日夜间至8日凌晨，宜宾车务段昭通站联合工电部门，组织人员携带除冰铲、融雪剂喷洒装置等对站内多组道岔进行了全方位的除冰作业。同时，该站加强行车组织，利用道岔空闲时段对站内线路进行人工巡查，重点清理钢轨接缝处的积雪结冰。此外，该站党员突击队采取“机械打冰+人工清扫”的方式，确保设备状态良好。

3月8日凌晨，宜宾工电段管内昭通北、昭通等7个站的道岔受降雪影响不能正常操作，道岔动作电流超上限报警。该段干部职工第一时间出动30余人次连夜扫雪，恢复道岔设备正常使用状态，确保了管内运输安全畅通。

通过及时启动应急响应机制，利用卫星云图和监测终端实时追踪雪情，集团公司多措并举，成功应对了此次低温雨雪天气，为西南铁路大动脉运输安全畅通提供了坚实保障。

（通讯员董友平、陈宇皓、尚华洋、杨济民、刘馨蔚、杨亚军、辜振羽参与采写）