本报记者 邓颖璐 见习记者 黄荣
2月22日，为期40天的2025年铁路春运落下帷幕。今年春运，是实行春节8天长假、过境免签政策全面放宽、春节申遗成功后的首个春运，旅客出行意愿强烈，客流数据再创新高。
在这场堪称“史上最火”的春运中，集团公司累计发送旅客5701.6万人次，同比增长6.6%，居全路第三。期间，2月5日发送旅客184.47万人次，创集团公司春运单日旅客发送量新高。2月5日至12日，成都东站单日旅客发送量连续8天居全路第一。西南大地上，“铁龙”游走，条条归途奔涌着浓浓暖意与盎然生机。
科学调度，运力“满格”保安畅
风和日暖，春意涌动。春运首日，管内各大热门车站好不热闹：成都东站，舞狮、剪窗花、写春联等春节民俗活动营造出欢乐祥和的新年氛围；自贡站，旅客们兴致盎然地了解彩灯历史，在传统技艺展示区“打卡”留念；贵阳北站，一幅幅吉祥的雕版年画现场“诞生”，吸引来往旅客亲自体验……一个个热气腾腾的“流动的中国”画面跃然眼前。
春运期间，管内各大车站进站口、候车厅人流如潮。针对学生流、务工流、旅游流等多重客流叠加的实际，集团公司以超强运力“托底”，助力旅客顺畅出行。
围绕“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”总体目标，集团公司用好客运大数据统筹运力，精准实施“一日一图”，动态研判客流走势，梯次安排运力投放，通过延长动车开行轮次、加开夜间动车等方式，实现运能和需求的精准匹配，运力供给创春运历史新高。据统计，春运期间，集团公司日均开行客车997.5对，同比增加115对；加开客车列数创历史最高，共开行10129列；共开行夜间动车2753列，动车高峰上线率达100%。
今年，巴南高铁、渝昆高铁渝宜段、川青铁路镇黄段迎来春运“首秀”，表现亮眼。其中，巴南高铁累计发送旅客45.2万人次，渝昆高铁渝宜段发送旅客13.7万人次，川青铁路镇黄段发送旅客33.04万人次。
川渝黔“两省一市”历来是外出务工人员的主要输出地。为满足返岗务工群体出行需求，集团公司与地方政府相关部门紧密联系，通过包车、包厢等多种形式组织开行务工专列24列，为14000余名务工人员提供从家门到厂门的“一站式”直达服务。
与此同时，一趟趟旅游列车载客奔赴“诗和远方”，纵情畅游万里山河。春运期间，集团公司开行管内旅游列车8列，首开2列直通旅游列车，助力“银发”经济、冰雪经济发展。
此外，集团公司全力做好电煤、粮食农副产品、春耕化肥等重点物资运输保供工作，优化运力配置、加强装车组织、提高卸车效率，确保春运期间货物运输安全畅通。
暖心服务，旅途关怀似春风
服务暖人心，春运万家圆。从“一票难求”到“一键预约”，从“单向运输”到“全链保障”，西南铁路高效有序的运输组织和无微不至的创新服务，为“流动的中国”写下温暖注脚。
为进一步提升旅客购票体验，今年“铁路12306”手机客户端新增“购票信息预填优化试点”专区，从春运重点方向（北上广深）往返川渝的旅客可预填购票信息，真正实现“指尖上的便利”。另外，新推出的“学生、务工人员预约购票专区”也是一大亮点。“以前抢票就像‘打仗’，现在只需提前完成身份验证，就能丝滑购票。”说起今年的购票新体验，在蓉读书的大三学生王心雨赞不绝口。
春运之暖，暖在人心。春运不仅考验运力“硬实力”，也检验着服务“软实力”。除了购票提档升级，更多实在、暖心的服务贯穿旅客出行全程。
——“骨折”价车票满足差异需求。考虑到铁路客流明显的单向特征，集团公司对部分非紧张时段、方向的旅客列车票价进行“跳水式”下调，普速客车最大折扣低至2折，动车最大优惠低至3折。春运期间，实施票价优惠政策的列车多达72趟，涵盖热门线路与不同出行时段，切实降低旅客出行成本，让更多旅客享受到实惠的出行服务。
——便民举措点燃温暖旅途。针对春运客流“暴涨”、换乘旅客多的情况，集团公司动态调整车站窗口配置，设置自动售取票机1602台、人工窗口807个，在重点车站设置24小时售票窗口18个；在成渝城际铁路、成灌铁路、西成高铁等线路的120个车站实施公交化票制，以满足旅客高频次乘车需求；在成都东、天府机场、重庆西等23个车站投放“寄递柜”，为旅客提供禁止随身携带上车物品快件托运服务……一系列举措汇聚成暖流，让赶路的脚步更加从容，回家的旅途更加舒心。
——“花式上新”助力品质出行。今年春运，成铁川之味旅服公司在管内动车“上新”含香肠、腊肉等菜品的“年味套餐”，广受旅客好评。多趟务工专列设置“就业咨询点”，发放招聘指南，铺就了一条“就业有门、归途有情”的返岗之路。集团公司联合川渝黔三地文旅部门，在川青铁路、巴南高铁、沪昆高铁等多条线路上开展“高铁非遗文化节”活动，把剪纸、侗族大歌、川剧变脸等非遗项目搬进车厢，让旅客在旅途中乐享“流动的文化盛宴”。
“硬核”保障，众心齐一护通途
春运40天，创纪录的客流数据，是铁路运能的高分答卷，更是多方联动的荣誉勋章。
同结一条心，同拧一股绳。为确保春运期间铁路运输安全稳定，集团公司成立10个春运专业检查组和2个安全督导检查组，紧盯安全关键和薄弱环节，全面加强春运监督检查督导，共出动3098人次，发现各类问题5481个。紧扣“说话发声、办事协调、抱不平”工作主线，集团公司机关各部门深入基层单位开展包保447次，“把脉诊治”129个“疑难杂症”。
紧盯春节前后施工停复工安全重点，自1月3日起，集团公司组织成都供电段、成都工务段、成都电务段等成都地区10余家单位对成都北编组站的接触网、信号系统及道岔等关键设备进行全面整治，以提升春运期间设备质量、确保运输平稳有序，为成都枢纽地区运输安全奠定坚实基础。
面对客流爆发式增长，集团公司各级党组织强化政治引领，发挥组织优势，将春运“大考”作为党员践行初心使命的舞台，组织动员广大党员奋勇冲锋在第一线、战斗在最前沿，全力以赴打好开年“第一仗”。
降温、大风、雨雪……针对春节假期前后出现的寒潮天气，集团公司及时启动应急预案，采取有效措施防范应对。春节期间，川青铁路连降大雪，为最大限度保障旅客平安出行，成都工务段松潘线桥车间党支部、安州线桥车间党支部以“雪”为令，迅速组建党员应急突击队，分赴黄龙九寨、松潘、茂县等站对70余组道岔和8处隧道进出口进行重点巡检，确保了川青铁路镇黄段春运“首秀”安全畅通。
候车大厅里，工作人员耐心解答，引导旅客有序乘车；列车上，乘务员热情服务，贴心关怀旅程点滴；幕后英雄同样熠熠生辉，信号工精细调试，工务人巡逻防控，“小橙子”帮扶老幼……他们从昼到夜，用专业与坚守为西南铁路春运安全筑起“铜墙铁壁”，创下一个个新纪录。
人勤春来早，奋力开新局。万里铁道线上，“铁龙”驰骋向前，载着希望驶向春暖花开、活力澎湃的新征程。