本报记者 刘晓

2月9日10时，贵广高铁榕江站站前广场，来自贵州省黔东南苗族侗族自治州十余个县的594名外出务工老乡怀揣新年心愿汇集于此。1个多小时后，他们将登上今年第一趟经停该站的返岗务工专列D1857次列车。榕江，这座凭借“村超”而声名大噪的小城，正目送游子们踏上征程。

戴着统一发放的“小红帽”，拎着装满生活物资的暖心礼包，老乡们带上家人，约上同乡工友作伴，踏上返岗旅途，开启新一年的“奋斗模式”。

不到11时，老乡们排队进入榕江站候车厅，车站站长夏真应忙着组织客流。客流量虽大，大家安检、进站、上车各流程却井然有序。4个自助闸机、2个人工检票口全部开放，提前确认进站人数、分队引导进站，车站早已为开好这趟务工专列做了充分准备。

为让老乡们感受到更温暖的春运旅途，值乘该趟列车的贵阳客运段高广车队用灯笼、拉花等将车厢布置一新。一上车，老乡们就忍不住夸赞：“氛围很喜庆！”

11时22分，列车发车，返岗老乡全部上车就座，行李架被大包小包塞得满满当当。

“今年就是想多挣点钱。”在广州打工的涂艳长爽快地说出了自己的新年愿望。52岁的她靠着打工挣来的钱，供养生病的丈夫，拉扯大了三个孩子。前两天在村里广播中听到务工专列开行的消息，她赶紧把自己购买的无座票退掉，报名登上了这趟免费“专车”。

很快到了午饭时间。热腾腾的方便面、贵州糯米饭、芋头糕飘香，大家吃着饭、聊着天，窗外更是有美景相伴。

旅客张友华的午饭是他带上车的榕江特色卷粉，想再尝一口最新鲜的家乡味道。在东莞务工的他第一次外出打工时乘坐的就是动车。“从榕江到广东，坐动车是最方便的。”他说，今年返岗的时间刚好和务工专列开行的时间对得上，“很幸运，也很温暖。”

来自雷山县的杨小凤在东莞一家印刷公司工作，当日她带着父亲和两个孩子坐上了务工专列。前两天还在为买票发愁，没想到只花了半天时间就报名坐上了免费的务工专列，她很惊喜：“有些工友坐汽车回去，我带着小孩觉得还是坐动车好，又快又舒适，现在的老百姓真的很幸福。”

旅途过半，列车员石春秋美带着旅客做起了肩颈操，缓解乘车疲劳。

列车一路穿越贵州从江、广西桂林、广东肇庆等地，伸向远方的铁轨将山海相牵，帮助老乡们走向有奔头的好日子。

16时19分，不到5个小时，列车稳稳停靠在广州南站。快和稳，是老乡们对这趟旅程的共同感受。在广州白云区一家制衣厂工作的何秀群笑着说，她还赶得上回厂里吃顿晚饭。

列车长李力回忆，这是他值乘的第16个春运，每年他都会主动申请值乘务工专列，他说：“看着老乡们享受到新时代铁路发展成果，很有成就感！”

告别以往掐点抢票、拖着行李辗转赶路的“囧途”，便捷的出行方式和周到的服务让务工人员节后返岗有了不一样的新体验。

数据显示，每年川渝黔地区有近3000万人外出务工。当前正值节后返岗高峰，集团公司组织开行多趟务工专列前往广州、福州、上海、深圳等地，确保老乡们顺利返岗。

左图：务工专列进站。龙建睿 摄

右图：一名外出务工的老乡带小孩乘车。唐克军 摄