本报讯 （记者 胡志强）10月15日6时55分，G88次列车从成都东站驶出，开往北京西站，这是CR400AF-S型“复兴号”智能技术提升动车组首次在京蓉间载客运行，将为沿线旅客提供更加便捷的交通服务。

10月15日起，集团公司实行四季度列车运行图。为全面满足北京、成都两地间旅客出行需求，集团公司合理安排运力资源，优化列车开行结构，将G88/89次列车担当车型更换为CR400AF-S型“复兴号”智能技术提升动车组，重联往返运行，由成都客运段负责旅客服务、成都动车段负责运用检修。

据介绍，该车型由青岛四方阿尔斯通铁路运输设备有限公司生产，采用8辆标准编组，设有二等座、一等座和商务座，载客数为619人，最高运行时速350公里。与之前投用的CR400AF-Z型“复兴号”智能动车组相比，该车型在保持关键系统和性能不变的基础上，增加了车厢定员，扩大了乘坐和使用空间，具有轻量化、布局优化、更安静等优点，进一步提升了旅客乘坐的舒适性和便捷性。

为确保旅客安全舒适出行，成都客运段北线动车队提前部署、精心组织，在该次列车上推出送餐到座、爱心提醒等系列服务举措，最大限度满足旅客出行需求。