本报讯 （记者 胡志强 通讯员 丁明明）6月22日上午，历经1400天的施工，重庆至黔江铁路控制性工程——中兴隧道顺利贯通，为全线早日通车奠定了坚实基础。

重黔铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分，途经重庆市渝中、南川、武隆、彭水、黔江等区县，正线全长约270公里，设计时速350公里。中兴隧道位于重庆市武隆区江口镇，全长10公里，为Ⅱ级高风险隧道，地质环境极端复杂，安全风险极高，是全线重难点控制性工程。

为确保隧道安全掘进，参建单位充分利用超前地质预报、监控量测、超前钻孔和孔内成像等科学手段，有效降低了安全风险；制定专项施工方案，将地面沉降控制在安全范围内。此外，针对隧道地处山区且出口位于乌江崖边、普通运输方式难以将施工材料送达施工现场的实际，项目部利用轮渡运送混凝土等施工材料，保证了施工按期顺利完成。

据悉，截至目前，重黔铁路新建54座隧道中仅剩3座隧道没有贯通。重黔铁路通车后，黔江至重庆主城区的铁路旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时内，对于整合沿线旅游资源、促进区域经济社会快速发展具有重要意义。