本报讯 （通讯员 蒋胜先 向五一 李承翔）6月11日，贵州省迎来暴雨天气，为确保铁路运输安全，集团公司防洪办迅速启动暴雨Ⅳ级预警。凯里工务段积极响应，立即制定防洪预案，召开布控会分析研判雨情，并部署安排各项应对措施，全力迎战此轮暴雨。

当日19时许，凯里至桐木寨区间降雨量达到客车封锁警戒值，该段凯里线路工区副工长龙征明迅速向车站报告雨情，并通知网格员立即展开巡查。

此轮暴雨中该段管内黔桂线甲猫站最大小时降雨量达到114.4毫米，沪昆线凯里站最大小时降雨量达到34.6毫米。面对严峻形势，该段全员进入防洪紧急状态，迅速到岗履职。

“针对暴雨带来的较大风险，网格员重点针对降雨区段桥梁、隧道、路基等设备开展巡查，排查山体滑坡、泥石流、崩塌落石等地质灾害，一旦发现‘十必拦’情形立即按响‘一键呼’。”龙征明表示。

暴雨中，网格员冒雨对网格区段进行了第一遍巡查。巡查结束后，他们在该段“钉钉”防洪巡查巡守群内报告线路设备正常，并随时准备进行第二遍巡查。

短时强降雨后，该段立即启动雨后保障措施，通过登乘机车、步行的方式对管内线路重点地段、设备设施、人员在岗情况进行检查。同时，该段还采用无人机等科技手段，对降雨集中区段的隧道进出口仰坡、路堑等关键区域进行全面细致检查。

“我们启动了‘防洪点+常态网格+加密网格’三重保险巡查模式，再加上雨后添乘及无人机雨检，全力确保防洪安全。”该段防洪办人员介绍。当晚，该段累计出动86人次巡查网格点43个。