本报记者 胡志强 通讯员 李雯

4月10日，在改貌站货场，吊车有序挪动集装箱，一列列货物列车鸣笛启程，空中俯瞰处处是一派繁忙景象。

自今年1月挂牌成立以来，贵阳铁路物流中心坚持市场和目标导向，以客户为中心，从调整运输结构、优化服务链条、降低货损成本、提升服务质量等方面入手，持续打造多样化的铁路物流产品体系，提升全域物流支撑力，努力实现货运增量。

该中心贵阳南公司主要经营铁路仓储业务，其在改貌站货场管理经营的仓库是蒙牛、伊利两家大型快消品企业在贵州唯一的常温奶仓储配送基地。近期，为提升物流运输效率和服务质量，该中心贵阳南公司从客户下游市场入手，做大物流“朋友圈”，实现了蒙牛乳业供、存、运、销、配各环节的高效运行。

“原先我们更多的是根据下游市场的需求随时提供服务，忙起来的时候容易措手不及；自从与下游市场联动后，我们可以提前做好备货、装卸、运力安排等准备工作，干起活来更加从容，服务质量也得到了提升。”该中心贵阳南公司职工张锐说。

“与客户近距离交流，了解其运输需求、解决其遇到的问题，进一步提升服务质量。”该中心润发物流公司相关负责人介绍，为减少客户因无法及时运出货物而产生的货车延占费用，该公司在货场修建了风雨棚，为卸下的货物提供临时存储服务，化解了客户的“燃眉之急”，赢得了客户的高度好评。

今年初，该中心了解到煤炭市场运输需求后，立即派专人进行对接，着手办理马嘎站专用线集装箱业务，发挥铁路绿色低碳运输优势，吸引周边适箱货源，进一步实现货运上量。据悉，该专用线预计年内发运煤炭20万吨。

现代物流一头连着生产、一头连着消费，在市场经济中的地位愈加显要。近期，该中心推出“精细化+定制化”物流服务，搭建了以9个职能机构、1个生产辅助机构、15个生产机构为主要架构的运转模式，优化整合贵阳、遵义、凯里、六盘水4个区域内的72个货运办理站和94条专用线的货场、仓库、人员、设备等资源，推动全链条服务再上新台阶。

3月27日，该中心与贵州黔钢联物流有限公司率先签订物流总包服务合同，双方约定由贵铁物流中心提供仓储、全程物流配送等服务，进一步优化物流供应链，实现路企双赢。“以前，我们需要分别与多家单位洽谈、签订合作协议，流程不好卡控，成本也较高；签订物流总包服务合同不仅为我们省时省心，还降低了成本。货物送到货场，后续工作基本不用我们操心了。”贵州黔钢联物流有限公司负责人熊鑫说。

“接下来，我们将持续提升服务质量和全域物流支撑力，为提升铁路运量，降低全社会物流成本贡献力量。”该中心相关负责人表示。