通讯员 汪潇 简艳

有这样一双脸庞——相似的模样、相同的制服、相同闪耀的党徽，她们是在成都车站行包车间并肩奋战了30多年的“双生花”姐妹王建红、王建双。

王建红、王建双出生于一个普通的铁路之家，爷爷、父亲当年参与了成昆铁路的修建，姐妹俩生在铁路、长在铁路。“我们对铁路有特殊的情感，感觉自己也应该扎根在这里。”姐姐王建红笑着说。姐妹俩从小形影不离，参加工作后也一同进入成都车站，一晃30多年过去了。

开机、验证、扫描入库，简单的动作30多年来她们重复了无数次。“安检这个工作没有什么技巧，就是多年的经验累积和责任心。”王建红说，“因为行李车是编挂在旅客列车上的，所以保障货物安全也是保障旅客生命安全，我们特别小心谨慎。”

也是这30多年如一日的踏实严谨，姐妹俩练就了“火眼金睛”。作为安检值班员的王建红业务扎实、经验丰富，她对危险品呈现出的形态了如指掌。“我记忆中最深刻的事情就是查获到了夹带的大批仿真枪，甚至还查到过熊掌，这些事也再次加深了我对安检工作的责任心和使命感。”王建红说。

“我的安检业务还是姐姐教我的，她是我的师父。”妹妹王建双自豪地说，“我对自己的业务水平有信心，一方面姐姐教得细致，遇到问题可以随时找她请教；另一方面我自己作为一名党员也应该有更强的责任心，这是我时刻提醒自己的。”

工作中，姐妹俩相互帮助，也暗自“较劲”，常为讨论工作的事情争得面红耳赤，正因如此，姐妹俩一直在不断进步。多年来，姐妹俩配合默契、强强联手，一人检查、一人盯控，30多年来，没有错放漏放一件危险品进站。

30多年里，她们见证了四次行包库房的更新迭代，也从工作了几十年的成都车站搬迁到了如今的成都西站。

“我们刚到车站那会儿，是行包运输的鼎盛时期，我的第一个工作岗位是制票员，记得货量最多的一天，光是我一个窗口结账都有30多万元，每天上班忙得水都顾不上喝一口，虽然累，但充满干劲，随时打起十二分精神，怕出错。”王建红回忆道，“那时的库房里货挨着货，人得贴着货走，每天光是清点都得花上好几个小时，大家为了保障数量准确，加班三四个小时是家常便饭。”

2022年10月10日，承载姐妹俩无数记忆的成都站正式关停改造，这对王建红、王建双来说意义非凡。“从成都站发出的最后一件货是我亲手搬上安检仪的。”王建双笑着说，“看着它安全上车，我也就放心了，当时很激动地发了一条朋友圈作为纪念。”“从小在北站长大，我们是很不舍的，尤其是妈妈曾经也在老北站工作，我们的寒暑假生活都是在这里度过的，如今妈妈已经不在了，好像那个时代是真的离我们远去了。”说到这里，姐妹俩表情有些动容，“不过看到铁路的发展如此迅速，高铁给大家的生活提供了太多便利，我们身为一分子，还是感觉很有意义，老站要焕发新活力，我们更期待改造后的成都车站。”

悠悠数十载，弹指一挥间。今年，王建红、王建双将迎来自己的退休生活，她们表示十分不舍。“我们一起见证了车站的风雨变迁，回想起这30多年，也是一段热辣滚烫的时光。”姐妹俩说。