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春运后半程，“淘金”列车温暖启程。集团公司发挥路地劳务协作机制作用，共开行26列务工专列，并采取加开临时旅客列车、预留整车等多项措施，“点对点”精准运输，助力务工人员有序便捷返岗复工。

此外，集团公司统筹做好发电供暖用煤、粮食等重点物资的运输保供工作，加强节日期间装卸车组织和人力机具安排，确保春运期间物流运输通道安全畅通。

“心”级服务 一路繁花

一年春运一年新，一路旅途一路暖。今年春运，铁路“走心”之举劲吹便民风，集团公司软硬件服务持续上新，让往来旅客在不断增强的幸福感中温暖出行。

2月24日元宵佳节，重庆北站大红灯笼高挂，旅客汤全拎着行李和板鸭、腊肉等年货朝进站口走去。今年65岁的他是一名资深“铁粉”，这些年乘坐最多的交通工具就是火车。

“过去春运难，难就难在票难买。”据汤全回忆，上世纪八九十年代，他每年春运都必去重庆站售票大厅“打卡”，买票的旅客排成长龙，队伍七扭八拐，常常望不到头，“有一次，为了给娃买张返校的车票，不吃不喝排了整整5个小时，快到了才发现排的是退票窗口，哪像现在，一部手机就能线上购票。”

更令汤全惊喜的是，年初，铁路12306APP上线了购票需求预填和火车票起售提醒两项新功能。这意味着他不仅能提前将车票加入“购物车”，还可根据车票起售时间设置日程提醒，为自己打算购买的车票定好“闹铃”。“我现在用的还是12306爱心版模式，字体更大、功能更简洁，铁路越来越有‘人情味’了。”汤全说。

大变迁不止一张小车票。今年春运，集团公司进一步提档升级服务水平，让广大旅客吃得更放心、坐得更安心、行得更舒心。

软糯的咸烧白、爽口的酸汤鱼、鲜香的辣子鸡……一道道家常菜飘出乡愁与佳节的味道。

今年春运，集团公司创新推出了12款现点现制、恒温配送的高铁“热链餐”，旅客通过登录铁路12306APP、扫“铁路畅行码”等方式预定后，便可尽享春运好“食”光。

车窗外水色山光，风景如画；车厢内宾至如归，旅客“静”享旅途。1月20日，“静音车厢”服务拓展至西成高铁，不仅为“想静静”的旅客带来了更人性化的体验，也引领了春运文明出行的新潮流。

“今年新开通了宜宾西、都匀东等7个车站的站内便捷换乘通道，在145个车站候车室增配了271个免费充电桩，并持续深化‘厕所革命’‘暖手工程’。”据集团公司客运部相关负责人介绍，他们还在管内部分客运站设置了方便旅客邮寄物品的智能快递柜，开设了22个“一窗通办”窗口，全力满足旅客对美好出行的需求。

“硬核”保障 “龘”显身手

平安有序的基调，贯穿这场声势浩大的迁徙始终。

为确保今年春运任务圆满完成，集团公司成立由客运、运输、车辆、社保、宣传等部门合署办公的春运办公室，开启“24小时不打烊”模式，累计发布《春运动态》40期，监看视频1501场次，发现并督促整改问题173个，确保春运协同联动、信息报送等各项工作机制落地落实。

“安全时时放心不下”，贵在时时、难在时时、成在时时。春运期间，集团公司安监部门扎实开展安全生产大排查大整治暨春运安全监督检查，将检查出的消防安全、违章作业等方面的典型问题纳入集团公司安全对话会进行分析，并加大考核力度。

双向“挂钩”，责任包保。集团公司60个机关部门、附属及派出机构深入所属单位开展包保工作328趟次，与基层一线“把脉诊治”138个“疑难杂症”。同时，集团公司成立3个片区专业包保检查组和1个警企联合专项检查组，对管内加开列车始发站、22个客流较大重点车站及所属各次动车组列车、超员率较高的普速列车实施重点专业检查包保。

春运期间，全国多地遭遇大范围雨雪冰冻恶劣天气，集团公司安全有序应对两轮雨雪冰冻灾害天气考验，扎实做好扫雪除冰、设备检修、车流调整、应急处置等工作。广大干部职工全力应对极端天气带来的严峻挑战，相关部门和单位迅速进入“战时状态”，启动天气会商14次，发布预警5次，开行除冰车62趟次，组织976人次开展扫雪除冰，确保55台内燃机车及541名机车乘务员时刻处于热备状态，强化现场安全管控，全力做好突发险情的应急防范。

紧盯春节前后施工停复工安全重点，集团公司推动“三大九小”编区站设备整治，协调地方政府压减看守网口66处，启动成渝、川黔等线路封闭和通道建设，守护钢铁大动脉安全畅通。

活跃春运一线的“小橙子”，高空维护接触网的“老网民”，躬耕于毫厘之间的高铁“精调师”，随时待命的“通信管家”，深夜出诊的“健康哨兵”……春运40天，来自各专业系统的干部职工纷纷“龘”显身手，用真情与坚守勾勒出“流动中国”的幸福轮廓。

铿锵铁韵，拳拳为民；绵延铁道，春潮涌动。一条条“铁龙”奔腾，载着人们奔赴“热辣滚烫”的新一年。