■本报记者 石宗林 顾垒 李捷

在贵阳，乃至贵州，说起二戈寨，自然就把这里和铁路联系在一起。的确，这个位于贵阳市南明区的地方，与铁路有着不解之缘。它不仅是西南最大的铁路枢纽站之一——贵阳南站的所在地，也聚集着机、车、工、电、辆等铁路主要站段单位，生活着数以万计的铁路职工及家属，更是铁路文化的深厚载体。

提起二戈寨，得讲讲它的由来。明朝时期，二戈寨（原称二哥寨）是一个苗族聚居的村寨。当时的苗族同胞设防此地，以抵抗官兵的侵犯。而二哥，作为苗族首领的儿子，被派遣固守村寨。后来，明朝征南将军傅友德攻打孟关苗族时，将此寨重重围困。在弹尽粮绝之际，二哥选择了自杀。为了追忆二哥的英勇不屈精神，当地人将此村寨命名为“二哥寨”，后来改为“二戈寨”。

71岁的原贵阳南站退休职工顾觉民，已经在这里工作生活了50多年。虽然年过七旬，但他依然身体健硕。“良好的身体状况，得益于长期从事铁路工作。”顾觉民玩笑地说，“过去上下班都是步行，从家里到单位每天步行数万步，也没有坐车的条件。”即使后来成为车站车队最早的驾驶员之一，他仍把运动爱好延续到现在。

顺着工务段旁的一条干净整洁的公路，顾觉民带着记者，走在冬青路上。他一边走，一边介绍说：二戈寨的铁路片区最早是由康馨园小区、泰安小区、白马井小区、三角线小区组成，也被统称为铁路工矿区。

记者看到，就在这条公路的两边，不仅有近几年建成的铁路理想家园电梯房，也有尚未改造，依然保持上世纪70、80年代建筑风貌的红砖平房，新旧呼应，相映成趣。

“如今，这里依然保存着许多老式的铁路建筑和设施，比如老式的火车站房、铁路信号楼、铁路职工宿舍等。这些建筑不仅具有历史价值，也是铁路文化的重要载体。”顾觉民说。

陈方燕，这位66岁的贵阳供电段退休职工当下还忙碌在许多铁路重要活动现场。这位铁路摄影家，把相机作为记录二戈寨变迁的重要工具，用镜头对准二戈寨铁路职工的生活点滴。

“过去，二戈寨生活条件不好，大家都盼着过年，过年可以吃一点好的。当时购买年货，只能指望这里的一个小商店。在贵阳人的眼里，这里是一个偏僻的地方，特别是交通，当初二戈寨到市区里只有一趟公交车，过年的时候，根本挤不上去，只好步行七八公里到市区。”陈方燕回忆起过去那些生活，如数家珍。“现在可以说发生了天翻地覆的变化，购物不仅有实体店，网上也可以采购，牡丹街的羊杂粉、天桥下的鸡肉饼、供电段旁的牛肉粉，这些都是二戈寨铁路职工最喜欢的美食佳肴。现在生活很顺心、很安心。”

今年74岁的熊金华和老伴林国慧居住在康馨园小区，这个始建于上世纪90年代的铁路职工住宅区，也是二戈寨较早的楼房。这位原贵阳房建段的职工回忆说：那些年，真是可谓“屋漏偏逢连夜雨，船破又遇打头风”。贵阳的冬季不但阴湿寒冷，更是小雨不断，常常一场小雨就是一个月。看似降雨增多，但却给大家饮用水造成麻烦，因为当时生活用水是从白马井的一个井中抽取。长时间降雨，大量泥水灌入井中，家中自来水都带有泥沙，必须加一些明矾，沉淀后才能饮用。

“那时，几乎每天都在为饮用水发愁。”林国慧说，“现在家家户户都用上干净的自来水，也不再为用水卫生担心了，也许现在大家不以为然，但放在过去，却是一道难题。”

“同样，家庭用电也麻烦颇多。由于住房设备基础条件很差，逢年过节都不敢用电器，晚上用电高峰的时候，走道里通电线路和开关常会打火冒烟。”贵阳机务段退休职工旷斌补充说。

近年来，随着沪昆、贵广、渝贵、贵南和成贵高铁的开通，贵阳成为西南铁路交通枢纽。作为贵阳货运枢纽所在地的二戈寨，迎来了新的发展机遇。

虽然高铁的开通使得二戈寨“老大哥”的风光渐渐散去，但这里依然保留着浓厚的铁路文化氛围。

在这里，你可以看到许多斑驳的老墙和道路，也可以发现近年修建的高楼大厦；在这里，你可以品尝几十年不变的美味小吃，也可以带上全家吃上一桌饕餮盛宴。

未来，二戈寨地区将大力发展现代物流服务业，打造现代商贸物流、电子商务、都市产业等功能融合发展的现代化特色功能城区。

在这里，铁路不仅仅是一种交通方式，更是一种生活、一种记忆、一种情感。