本报讯 （通讯员 蒋汶彤）连日来，随着冬季气温降低，雨雾霜雪、凝冻、低温等不良天气增多，为防止行车安全事故发生，重庆机务段严抓教育培训、研判安全风险、强化现场卡控、加强应急响应，确保安全生产持续稳定。

该段严抓教育培训，积极开展警示传达，组织动车组司机和管理人员开展动车组冬季行车典型案例教育和安全措施培训，持续宣传贯彻“没有错停，只有盲行”“最后一道关，荣辱一把闸”行车安全理念，培训讲解技规、行规内对冬季行车的具体要求、恶劣天气行车办法、霜雪天气弓网安全注意事项、防溜逸防断钩措施，并采用“线上”钉钉视频直播和“线下”驻点、车间集中学习的方式确保人员培训全覆盖。

该段结合担当线路进行安全风险研判，各运用车间主动收集安全调度中心每日发布的天气信息，针对动车组使用车型，根据营业站股道停车位置与出站信号机实际距离，开展不良天气动车组空转、滑行、错对停车位置标、越出站台风险研判；针对雨雾霜雪等恶劣气候对设备设施造成的不利影响，重点检查受电弓、撒砂、风管等关键部件，对雨刮器、照明设施检查维修，对防寒取暖设备逐一排查确认达到标准，将重点人员、环节、时段纳入风险库常态化管控，持续完善优化动车组司机操纵办法，确保现场风险可控。

围绕季节性突出风险，该段统筹编排坐岗传达和添乘计划，对预警区段的确认列车趟趟添乘，充分利用添乘检查、视频分析手段，督促作业标准执行，将彻底瞭望、发现“异音异响”果断停车、弓网异常“断降停”等关键纳入重点整治内容，做到严格客观、不留死角。

此外，该段加强抗冰雪凝冻应急响应，梳理完善冰雪凝冻天气应急预案，加强应急热备动车组人员管理，确保应急动车组和人员能够快速有效地出动。同时，各级管理人员对应急出动列车安排重点添乘，强化现场职责，确保应急出动人车有备。