本报讯 （记者 胡志强）11月16日，随着架梁机将重约370吨、长32米的最后一榀预制箱梁稳稳架在冯家寺中桥1号墩与0号台之间，汉巴南铁路南充至巴中段112座主线桥梁全部架设完成，为下一步全线开展铺轨作业奠定坚实基础。

汉巴南铁路南巴段位于四川省东北部，自兰渝铁路南充北站引出，途经南充市顺庆区、蓬安县、南部县、仪陇县和巴中市恩阳区、巴州区、经开区，接入巴中东站，正线全长148.04公里，设计时速250公里，共设6座车站，有124座桥梁，其中主线桥梁112座、联络线桥梁12座。

项目共设仪陇、马鞍和蓬安3座制梁场，共同承担全线共计1243榀箱梁的预制和架设任务。架梁施工过程中，汉巴南城际铁路公司与各参建单位强化统筹协调，细化各环节过程指导，研究分析架梁施工重难点和风险源，建立完善的施工生产调度指挥体系，积极调整架梁施工组织，坚持以安全高效为目标、以激励约束为保障、以标准化管理为抓手，全面落实安全管理，克服了箱梁运送距离远、架桥机跨越或临近既有线等困难，确保了架梁施工顺利完成。

汉巴南铁路南巴段是成渝地区双城经济圈重大交通工程，建成通车后对带动川东北地区融入国家高铁网、完善成渝地区城际铁路网、进一步促进川东北区域经济社会快速发展、助推成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。