■本报记者 胡志强 通讯员 游滨礼

8月31日，初秋贵阳，碧空如洗。在贵阳北站候车大厅检票口外等候区，排队乘坐贵南高铁G4859次首发列车的旅客络绎不绝。13时许，旅客们有序进入站台。在首发列车旁，贵阳北站工作人员为大家准备了钥匙玩偶、冷泡茶杯、地图卷轴等精美的纪念品，同时还精心准备了“黔邕相牵·贵南有约”字样的打卡框，引来不少旅客驻足观看、拍照留念。大家纷纷表达着心中的喜悦之情。

“我关注贵南高铁已经很久了，今天终于全线开通运营，我要坐一路、看一路、吃一路，把这一路的美景、美食全部记录下来。”来自贵阳市花溪区的旅客黄贤玉一边写着手机备忘录，一边对身旁的朋友说。

2017年12月，贵南高铁全线开工建设；2023年8月，全线开通运营。6年之期，中铁二院、中铁四局等设计、建设单位克服山川沟壑比例较高、喀斯特地质条件恶劣等诸多困难，确保了连接贵阳与南宁这两座省会城市最便捷的高铁通道如期顺利建成。

“贵南高铁串联起贵州、广西境内的主要旅游景点，沿线景色秀丽、民族风情浓郁，不仅是一条旅行黄金线，更是我国‘八纵八横’高速铁路网包头（银川）至海口通道的重要组成部分。”据集团公司客运部相关负责人介绍，曾经的“慢火车”速度如今已变成了全线“加速度”——贵南高铁全线开通运营后，从贵阳东到南宁东最快仅需2小时53分，从重庆西到南宁东最快仅需5小时17分，从成都东到南宁东最快仅需6小时51分。前往荔波等旅游热门“打卡地”将更加方便快捷，旅客可以尽情领略这块“绿宝石”的生态之美。

13时37分，贵南高铁G4859次首发列车满载旅客从贵阳北站缓缓出发，向着南宁东站快速驶去。

为做好旅客出行服务保障工作，值乘该列车的“少数民族班组”乘务人员主动为旅客介绍沿途美食、民俗文化、风景名胜等，并主动征求旅客意见，问询具体需求及建议，帮助解决旅途中遇到的问题，持续提升服务质量和品质。

每一节车厢都有一位身着少数民族服装的乘务人员为大家讲解沿线各地的地域民俗和风味小吃。从1号车厢的苗族“布蓝之歌”，途经彝、水、瑶等民族风情浓厚的车厢，再到8号车厢，只见壮族“动妹”用精彩的画卷展现出广西的壮丽山水……旅客尚未下车，就先行体验了一次“云旅游”，畅享别样的乘车乐趣。

7号车厢内的茶车上悬挂着“贵茶”字样的招牌，吸引了许多旅客驻足。只见8种红绿相间的茶叶有序摆放：都匀毛尖、遵义红茶、湄潭翠芽……甘露倾进杯中的瞬间，每一杯都凸显其独有的味道，令品尝的旅客连连感叹：“贵州好山好水出好茶！”

贵南高铁是一条跨越多个少数民族聚居地的铁路，因此，相关客运单位分批次给乘务人员做好民俗、语言等培训，做到人员全覆盖、内容全覆盖、形式全覆盖，确保值乘相关列车时能够与沿线老乡进行简单沟通，确保重点服务、温馨服务和贴心服务落实到位。

窗外交映如画美景，车内响起悦耳之音，旅客们纷纷起身循声望去。此时，乘务人员正在演唱歌曲《常回家看看》，庆祝贵南高铁全线开通。特意买了首发车票的“火车迷”们惊喜万分，不禁跟着伴奏一起唱，车厢里一片欢乐祥和。

随后，乘务人员在现场组织知识问答互动，大家纷纷举手抢答，将现场气氛推向高潮。“回答正确，恭喜谭先生获得我们的精美纪念品一份。”题目包含了铁路乘车安全知识、黔桂两省旅游常识等内容。欢声笑语中，列车一路疾驰。

15时，G4859次列车安全抵达荔波站。据了解，自8月8日贵南高铁贵阳至荔波段开通运营以来，客流持续火爆，日均发送近2万人次。

环江一出，山川变幻。列车驶入广西境内，原本棱角分明的大山变成一座座圆润延绵的矮山包。望着窗外，旅客黄贤玉已迫不及待地数起事先列举好的美食清单：螺蛳粉、啤酒鱼、老友粉、酸嘢……只想快些一饱口福。

16时46分，G4859次列车准时抵达南宁东站，车厢里的旅客们纷纷拿出手机记录下这美好时刻。