■通讯员 张耀川

绿水青山间，一列特殊的列检车独自穿行在达万凉线上，向东出川，到一处、停一处，走走停停，认真仔细地检查每一处设备……

达万凉线全长241.6公里，于2010年完成改造并投运，是出川的重要快速通道。该线地处高山丘陵地带，沿线沟壑纵横，地形复杂多变。

近期，疫情形势严峻复杂，给达州工务段检查沿线设备带来了影响。该段统筹谋划、迅速启动应急预案，成立由段分管领导牵头，线路、桥隧、安全保卫等业务科室负责人、技术骨干组成的联合巡检工作组，采取开行路用列车的方式，对达万凉线设备进行一次全面“体检”，确保沿江通道运输安全畅通。

在乘车检查过程中，巡检工作组人员按照各自分工，时而起身四处查看，时而手比、口述进行研究讨论，他们的目光始终注视着每寸钢轨、每个角落，不敢有半点马虎，发现疑点立刻做好详细记录。

在经过重点区段时，路用列车会放慢速度，行驶到关键风险处所就会停下来。“令狐科长，你过来看一下，这段钢轨存在安全隐患，回去后迅速制定方案安排整治。”“K147公里处的Ⅰ级防洪看守点地形复杂，特别要注意铁路上方的边坡，防止落石危及列车安全。”巡检工作组人员按照各自专业认真仔细检查着每一处设备，并与看守人员深入交流，提醒看守人员注意防寒保暖，熟悉看守重点、应急处置流程、劳动安全措施。

经过近12个小时的巡检，巡检工作组带着满满的“干货”返回了驻地。截至目前，巡检工作组检查发现翻浆冒泥、行人非法上道等安全风险17处，均已纳入安全风险管控。