本报讯 （记者 付世坤）作为重庆市产业链供应链中的重要一环，中欧班列（重庆）全力服务该市经济发展。11月以来，班列每日稳定运行为6至7列，进出口货运量同比增长超10%，战略通道发展韧性十足。

“本轮疫情发生以来，我们迅速响应，两路并进，第一时间成立现场值守队伍，采取闭环办公、闭环运输的模式，与各部门加大对接力度，着力打通特殊形势下运输链条的堵点和卡点，全力确保本地产品能够稳定运出去，民生物资能够安全运进来。”12月7日16时许，渝新欧公司相关负责人表示，接下来，该公司持续做好物流保畅及相关配套服务工作，更好更快地推动企业复工复产。

记者了解到，随着“一带一路”建设和重庆内陆开放高地打造的不断深化，中欧班列（重庆）发运量不断攀升。在海关、铁路等部门的通力合作下，即使是特殊时期，班列进出口货物也可实现7天24小时便利通关。这不仅满足了客户快速通关的需求、保障了货物稳定运出去、安全运进来，同时也大大降低了企业可能因通关效率影响而产生的经济损失风险。

“这段时间来，我们全力以赴保运转、保生产、保主体，主动对接，积极了解运营平台工作开展难点，及时、高效地处理班列出现的情况。通过‘封闭驻守+线上办公’模式，有力确保了中欧班列‘不暂停、不减速’。”重庆海关相关负责人表示，“为保障国际通道产业链供应链高效循环畅通，持续实施‘铁路快通’模式，进一步提高进出境物流效率。截至目前，重庆海关已累计监管进出口铁路快通舱单超2700票，位居全国前列。”

11月，中欧班列（重庆）共进口运输民生类物资超1.6万吨，其中，菜籽油近1万吨、奶粉等婴幼儿食品约0.4万吨，同时还包括咖啡、巧克力、药品等货物，本地居民的生活物资得到了有力保障；出口运输整车、汽摩及其零配件产品超1000标箱，推动了长安等“重庆造”汽车品牌稳步提升国际市场占有率。

“作为重庆市贯彻落实‘两点’‘两地’的重要举措，内陆开放高地带头带动的代表，‘一带一路’建设的旗舰项目，中欧班列（重庆）起着保障重庆市产业链供应链安全稳定的重要作用。”重庆市政府口岸物流办相关负责人表示，“接下来，我们将继续健全完善口岸物流保障措施，全力做好口岸物流复工复产工作。”