通讯员 向五一

校对施工计划、安排人员、清点机具……这个正在一一安排班组作业的小伙子名叫吴康，是凯里工务段玉屏线路车间蕉溪巡养工区的一名“90后”工长。

2014年7月，刚从学校毕业的吴康被分配到该段羊坪线路工区从事线路养护工作。初到工区的那阵子，吴康发现这里虽然空气好、风景好，但是荒凉偏僻。想到自己要这里工作，不由得在心里打起了退堂鼓。

“以前的工作才叫艰苦，现在的线路设备好了、生活条件好了，工作劲头也足了，我干工务工作20多年从来没有后悔过！”关键时刻，老工长的一席话让吴康找到了人生方向。在工区，他白天跟着老工长仔细看、认真学、默默记，晚上学习业务理论。经过一番努力，吴康很快成长为工区的生产骨干。

2017年7月，吴康升任蕉溪线路工区班长。他积极配合工长抓安全促生产，吸取新知识强化自身业务能力。在工区，他是青工的“知心大哥”；在现场，他对青工悉心教导。“不仅仅要看书，还要学会理论与实践相结合”是他常常挂在嘴边的话。为了更快地熟悉设备状况，他利用空闲时间熟悉站段图、工区管理的线路图，虚心请教工友，将这23公里的线路牢记于心。

2019年7月，车间给吴康压担子，让他担任郎洞工区工长。起初，吴康有畏难情绪，担心不能照顾远在玉屏的妻女。妻子闻讯，赶到工区做他的思想工作，开导他年轻时多吃点苦是好事，家里的事不用操心，放心大胆地当好兵头将尾。

去年凝冻天气期间，为确保线路安全，工区职工每隔2小时就要到线路上除雪，吴康实在脱不开身回家。接到女儿打来的电话，他只能笑着说：“乖乖，这周就不回去了，等下个星期回来带你去玩。”妻子接过电话，开玩笑地说：“你嘴里的下一周可不知道是多久了。”

担任工长后的吴康更忙了，回家的次数明显减少，尤其是在集中修或防洪期间，一个月难得回家一次。可妻子依旧毫无怨言，尽心尽力地帮他照顾好老人和孩子。

去年7月，该段进行生产布局调整，吴康被调任蕉溪巡养工区工长，负责管内60公里线路的维修养护和路外安全工作。山区铁路弯道多、坡度大、桥隧多，维护难度大。一年多来，吴康所在的工区现场安全控制水平在全车间名列前茅。

“我能在偏远工区安心工作，与车间的鼓励、工友的帮助、妻子的理解分不开。这应该就是我扎根在这里的动力吧！” 吴康说。